存在常見三種燃油鍋爐油加熱設備及注意事項
許多人可能都會混攪燃油鍋爐設備中重油燃燒器和重油加熱器的概念。所以今天就對于重油加熱設備（加熱器）的工作原理、分類、作用及注意事項給大家做一個詳細的說明。
重油的粘度較大，故其流動性就差，為了保證重油的順利輸送和良好霧化，需將油加熱到較高溫度。對重油進行預加熱的油加熱器可采用電加熱器和蒸汽加熱器。通常電加熱器主要用于燃燒器點火和小火時之用，而燃燒器燒大火時和保證管道順利輸送對油的預加熱，主要還是由蒸汽加熱器來承擔。蒸汽加熱器主要有以下幾種結構型式。
一、臥式彎管重油加熱器
這種燃油鍋爐重油加熱器，內部布滿了U形管。蒸汽從后封頭中部進入加熱器，油從封頭上部進入U形管，油在流動過程中逐步被加熱，然后從下部出口放出。加熱器底部有一放凝結水的出口。這種加熱囂結構緊湊，耗鋼材少，清洗較方便。為防止油中瀝青膠質在管內沉淀，油在管中的流速應保持1m/s以上。適用于臥式燃油蒸汽鍋爐。
二、臥式盤管重油加熱器
這種加熱器。加熱器的殼體～般采用直徑159～273mm的鋼管制成，所有接口用電焊焊牢，應保證不致滲漏。蒸汽從盤管內通過，油在盤管外被加熱。這種加熱器由于體積小，適合于緊靠噴燃器安裝。
三、立式重油加熱器
這種加熱器的管子彎制成盤管形狀，管內通蒸汽，管外充滿油。立式加熱器的結構簡單，清洗方便。這種加熱器的結構。適用于工業型立式燃油鍋爐設備。
上述蒸汽加熱器一般都作為重油日用油箱的組成部分進行設置，有時在此類日用油箱中既可有蒸汽加熱，又可設置電加熱器。另外，為了保證重油能從油罐順利輸送到日用油箱，防止冬季時油在管道內凝結，就必須在油罐內設置蒸汽加熱器，將油加熱后輸送。加熱器的表面積應根據計算確定，也可按提供的經驗數據選取。
四、使用注意事項
在使用蒸汽加熱器時，應注意下列問題：
1．往管內通蒸汽前，首先開啟疏水閥進行排水，開啟蒸汽閥時要緩慢，以防水擊。
2．要有專人監視油溫，油溫不要過高或過低，以防發生跑油或凝固事故。因此，對重油加熱設備應設有加熱恒溫控制器和油溫過高、過低保護裝置。
3．燃油鍋爐配套的油罐內加熱管上的油層不應小于300～500mm，低于上述范圍，應停止加熱，以防油碳化，附著在管上，影響加熱效果。
4．為節省蒸汽，加熱器通蒸汽部件出口應安裝疏水器。
5．疏水閥放出的凝結水中帶油時，說明加熱管泄漏，應采取措施及時修理。
